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カローラフィールダー試乗レビュー「2」 160系カローラフィールダー(nze161)のmtモデル、1500cc 。 3ペダルmtの試乗レポート。 当ページは2ページ目 です。 「mtの話題と競合車比較」 試乗車「カローラ ツーリング w×b」と筆者 古式ゆかしきmtをわざわざ新開発! 自動運転や電気自動車の時代を迎えつつある今になって、古式ゆかしきマニュアルトランスミッションをわざわざ新開発するとは驚きです。カローラ フィールダー ドライブモードを「sport」または「sport+」にすることでカローラスポーツmt車の特徴である「imt」が機能します。 トヨタ車初の設定である「imt」(インテリジェントマニュアルトランスミッション)は、mt車の運転に慣れていない
テスト車のデータ トヨタ・カローラ ツーリングW×B ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4495×1745×1460mm ホイールベース:2640mm 車重:13kg 駆動試乗:乗り心地 試乗車はカローラフィールダー1500ccエアロツアラーのMTモデル。 走行するとどんな感じ?一言でいえばヴィッツセダンである 「ベルタ」のような感じ 。 それでもベルタよりはゆったりしていてピョコピョコするチープさは減っています。カローラ フィールダー(corolla fielder)は、トヨタ自動車で生産されるステーションワゴン型の乗用車である。 トヨタ・カローラの派生車種(カローラシリーズ)であり、「フィールダー」の通称で呼ばれている。 本項では、その前身にあたるカローラワゴンの日本国内向け仕様(「カローラ




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スムーズな発進や走行中の滑らかな変速をアシストするため、MT車に慣れていないドライバーでもマニュアル走行が楽しめます。 7月25日さっそく販売絶好調! 発売から1ヶ月で目標の4倍を受注、納期は4ヶ月待ち トヨタは7月26日、新型カローラ カローラの耐久性がヤバイと巷で話題になっています。 トヨタの大衆向けモデルとして長年販売されいるカローラは、世界で大活躍しています。 その理由はズバリ、圧倒的な耐久性の高さ! メンテさえすれば壊れず何十万kmも走り続けるカローラは世界で信頼を得ています。 中にトヨタ・カローラフィールダー・マニュアル(MT)車の中古車 テキスト検索結果一覧( 1~30件 ) 中古車情報誌グーが運営する「グーネット中古車



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トヨタ自動車 (株)は、カローラ、カローラ フィールダー、カローラ ランクスをマイナーチェンジし、全国のトヨタカローラ店を通じて、9月19日より発売した。 カローラは、国内では全乗用車車名別ランキングで33年連続ベストセラーを達成 (1969年~01年 マニュアル車で遊ぼう! と、豆知識的な話で始めましたが、カローラフィールダーはいわゆるひとつのステーションワゴンと呼ばれる車。荷物積載量も多く、5人乗りだから家族での使用も無問題。 本サイト的な視点で言うと、2wdの15xに5MTが設定されてカローラ フィールダーの中古車 中古車価格: 14~222 万円 ( 1,0 物件) カローラ フィールダーの中古車を見る 中古車を検索 車買取・中古車査定 中古車買取価格を一括査定 中古車査定スタート メーカーサイト 車種情報 諸元表




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